中铁二十五局承建的左（权）黎（城）高速梁场内，两台横跨40余米的大型吊车一齐发动，长
姊妹仨包揽梁场龙门吊
这位28岁的龙门吊女司机，名字叫方志芳，已经在左黎项目梁场开了一年吊车。一年前，眼明手快的她，只用了一天多时间，便摸清了龙门吊车的“道道”，轻车熟路的成为梁场第三位“女吊手”。另外两名女司机，不是别人，正是她的大姐方志兰和二姐方志芹。
三位衣着鲜艳的亲姊妹，在
如今，方志兰似乎已经忘记了第一次吊梁的紧张感，对开吊的评价也真如大哥所说的“很简单，一学就会。”如法炮制，她还把二妹和三妹“连哄带骗”，带成了出色的“女吊手”。“这三年多，我和俩妹妹都没有出过事故，没有损坏过一片梁。”说到此，37岁的方志兰略显满意地笑了笑。
暑天受尽苦头，舱内最高温40多度
说到其中的诀窍，方志兰介绍，开吊前，如果感到身体不适或者状态不对，当天便不会爬上塔台。“虽然开起来简单，但马虎不得，每片梁几十万，损坏了可了不得。”记者到访当天，方志兰便因为腰疼，歇工一天，在厨房帮手做饭。
32岁的方志芹和28岁的方志芳便成为当天的主吊手，分别操纵两架龙门吊联合作业。西侧的吊车内，肤色白皙的方志芳身着亮色连衣裙，熟练的操纵着手中的扳手，眼神专注的盯着车身和缆绳，吊钩稳稳地将箱梁钩起，在只有3平米的驾驶舱内操作两个小时后，轻轻地将箱梁落在枕木上。
狭小的驾驶舱，只能容下一人进出，再加上没有遮盖和降温设施，暑天里的操作间高达40度。当下，虽然已经入秋，但秋老虎的威力，着实让姐妹几个受尽苦头。“刚进操作间，跟蒸笼一样，好一段时间都没法喘气，感觉闷热得很。夏天的时候，一天得换三套衣服，都湿得透透的。”加之操作间需要连续作业，如果喝水过多，连上厕所都成了负担，“喝水多了，得上厕所，爬上爬下的，很不方便，也耽误时间。我一上去就很少下来，天热出汗多，也不太需要上厕所。”方志芳说。早晨上一个班后，下午2点半后再上一个班，方志芳平均一天在龙门吊上呆六七个小时，还备有一个
被工友夸赞“个个都是好汉”
虽然开吊车比较轻松，但偶尔的历险记，也让这些“女吊手”们惊出一身冷汗。据方志芳讲，三天前的下午，因为固定箱梁的钢丝缆绳松动，梁体猛然下坠，车身忽然发生颤动。惊慌中，方志芳猛打方向盘，全力使梁身上升，才没有触地造成损坏。“那天把我吓坏了，好在我升得快，不然这个梁肯定是摔坏了，几十万的东西呢。”
对比方志芳而言，已经有两年驾龄的方志芹显得更加轻车熟路，长期暴晒的原因，肤色已经变成古铜色，开口说话间，一嘴整齐的雪白牙齿格外显眼。“用不了多久，老三也得晒成我这个颜色，这才是吊车司机的肤色嘛。”方志芹打趣的说到。
姐妹三人四两拨千斤的娴熟技术，也得到梁场男工人的一致认可。“这姐仨，一个比一个厉害，比男的还有能耐，个个都是好汉。”傍晚时分，几位在板房附近休息的梁场工人说道。而一旁择菜的老大方志兰，爽朗的一笑置之。而此刻，她的二妹和三妹还有一个钟头才能下来吃顿热饭。(平宏亮 齐绍安)
