核心提示：第十届中国(长春)国际汽车博览会上，与往年最大的不同之一，就是无论是中国汽车制造商，还是国外知名汽车制造商，其展台最显眼的位置总是少不了SUV的身影。 记者注意到，在长春汽博会上，对SUV车型的关注度持续走高，特别是中国自主品牌推出的各款SUV车型，各车企都力争将其成为发力下半年车市的“拳头”车...
第十届中国(长春)国际汽车博览会上，与往年最大的不同之一，就是无论是中国汽车制造商，还是国外知名汽车制造商，其展台最显眼的位置总是少不了SUV的身影。
记者注意到，在长春汽博会上，对SUV车型的关注度持续走高，特别是中国自主品牌推出的各款SUV车型，各车企都力争将其成为发力下半年车市的“拳头”车型。
根据中国汽车工业协会的统计数据显示，2013年前5个月，中国品牌轿车销售近140万辆，同比增长15.5%，市场占有率同比提高0.7个百分点。中国汽车工业协会分析中国品牌轿车增长的原因，其中之一就是SUV市场不断增长。
统计数据显示，今年上半年SUV产销增速均超过40%，继续呈现旺盛的需求趋势。上半年SUV前十位品牌销量排名中，自主品牌十占其二，销量在前十位中也占据了三成二的份额。
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分析人士认为，增长快、利润高是大多数SUV车型的特点，对基础相对薄弱的自主车企而言，提升销量更是其主要目标。
中国汽车工业协会秘书长董扬表示，自主品牌中长城SUV卖得最好。长城汽车上半年累计销售36.79万辆汽车，SUV的销量占据了半壁江山，达到18.66万辆，同比增长70.7%。同样在上半年进入SUV销量前十位的奇瑞瑞虎销量也达到了4.28万辆。
